Kaiši za automobile su projektovani za održavanje precizne transmisije snage u vozilima, pri čemu materijalna nauka igra ključnu ulogu u njihovom vijeku trajanja. Kvalitetna EPDM guma otporna je na pucanje uzrokovano izloženošću ozonu, dok pokrivači od hlorosulfoniranog polietilena (CSM) pružaju otpornost na ulje. Geometrijski, uski klinasti kaiši nude veću gustinu snage u odnosu na klasične profile, a sinkroni kaiši koriste oblikovane zube za rad bez proklizavanja. U stvarnim primjenama, taksiji u urbanim centrima imaju koristi od antistatičkih kaiša koji sprječavaju električne smetnje sa elektronskim uređajima na vozilima. Dokumentovani primjer u građevinarstvu pokazao je da kaiši armirani čeličnim žicama za betonske mješalice izdržavaju abrazivnu prašinu bez oštećenja pokrivača. Za hibridna vozila, kaiši moraju imati nisku električnu provodljivost kako bi se izbjegle struje curenja, a u upravljanju voznim parkom, kaiši sa barkodom pojednostavljuju evidenciju o održavanju. Ubrzano testiranje uključuje ciklično savijanje preko remenica pri povišenim temperaturama radi predviđanja vijeka trajanja. Oni sa zahtjevima za nestandardnim dužinama, širinama ili tipovima armature (npr. staklena vlakna za minimalno istezanje) trebali bi kontaktirati naš tim za projektovanje. Prilagođena rješenja mogu uključivati kodiranje bojama za lakšu identifikaciju, pokrivače za namirnice za mobilnu kuhinju ili visoko krute smjese za aplikacije sa velikim obrtnim momentom.