Niye çim biçən kəmərlər yağışlı fəsildə sürüşməyə müqavimət göstərir?

Çim Biçən Kəmərləri Yağışlı Hava Şəraitində Necə Tutum Saxlayır

Yağışlı Hava Şəraitində Sürtünmə və Kəmər Gərginliyinin Elmi

Yaş ot üzərində sıxılma saxlamaq baxımından, çəpən kəsən qayışlar əsasən 0,3-dən 0,6-ya qədər sürtünmə səviyyəsinə və əlavə olaraq diqqətlə ayarlanmış gərginlik tənzimləməsinə əsaslanır. 2022-ci ildən Tribology International jurnalında dərc olunmuş bəzi tədqiqatlar göstərir ki, yağış suyu səthlərin bir-birinə yapışma qabiliyyətini təxminən 20-dən 30 faizə qədər azalda bilər. Bununla belə, daha yüksək gərginliklə hazırlanmış qayışlar isə bu sürüşmə riskinə qarşı çıxış edərək qayışla pərvanə arasında təzyiqi təxminən 18-dən 25 funt kvadrat düymə qədər artırır. Yeni nəsil V-şəkilli qayışlarda xüsusi olaraq hazırlanmış oluklar mövcuddur ki, suyu kanallaşdıraraq yüngül yağış və ya şəffaf havada normal yapışma qabiliyyətinin təxminən 85-dən 90 faizinə qədər saxlaya bilsin. Bu isə gücün keçidinin ideal olmayan şərtlərdə belə etibarlı saxlanmasına kömək edir.

Yaş səthlərdə sıxılma əldə edilməsində pərvanə dizaynının rolu

55-dən 60 dərəcəyə qədər olan dərin oluklar və bucaqlı riblərə malik olan remenli mahrutlar, standart düz dizaynlara nisbətən yağışlı havalarda təxminən 34% daha yaxşı tutuş təmin edir. Ağıllı addım-addım mikro-oluk naxışı həqiqətən suyu kontakt sahəsindən kənara doğru tərəfə itələyir və simulyasiya edilmiş yağış şəraitində yarım saatdan sonra güc ötürülməsinin təxminən 92%-ni saxlayarkən hidroplanlaşmanın təhlükəsini azaldır. Materiallar baxımından isə, nəm şəraitdə dəmir mahrutlar alüminiuma nisbətən daha yaxşı işləyir. Bu, səth strukturları ilə bağlıdır – dəmirin ümumiyyətlə daha xırda (Ra 3.2) səthi var, alüminiumun hamar səthinə (Ra 2.5) qarşı. Bu əlavə xırdalıq rezin komponentlərlə metal səthlər arasında daha güclü bağlanma yaradır və kontakt nöqtələrində rütubət qalanda bu böyük fərq yaradır.

Standart və yüksək gərginlikli qazon biçən maşın remenləri arasındakı performans fərqləri

Yüksək gərginlik remni dual qatlı ürəkdən istifadə edir ki, bu da uzanmadan 40% artıq rotasiya qüvvələrini dərəcədə saxlaya bilsin, bu isə müxtəlif yağıntılar zamanı düzlüyü və yapışmanı saxlamaq üçün əsas üstünlükdür.

Həqiqi həyat nümunəsi: Yağışlı hava şəraitində remnin performansı

Sahil şəhərində 23 ot biçmə sessiyası ərzində 142 saat yağışda gücləndirilmiş Kevlar remdən istifadə olunmuşdur. Nəticələr aşağıdakı göstəriciləri vermişdir:

• standart remlərlə müqayisədə 40% az təcili dayanma
• yağışa məruz qalma saatına görə 0,28% güc itkisi, əsas modeldə 0,51%-ə qarşı
• dörd ardıcıl nəmli əməliyyatdan sonra 89% yapışma qabiliyyətinin saxlanması

Bu nəticələr 2023-cü ildə Outdoor Power Equipment Institute tərəfindən aparılan tədqiqatla uyğundur, bu tədqiqat göstərir ki, düzgün uyğunlaşdırılmış rem-polya sistemləri hava şəraitinə bağlı olan dek qəzalarının 78%-ni qarşısını alır.

Yaşın Çim Biçən Kamarın Effektivliyinə və Davamlılığına Təsiri

Suyun Rezin-metal Təmasına və Yapışma Stabilinə Təsiri

Su çim biçən qayışların və onların pərçimlərinin arasına düşdükdə, 20-dən 40 faizə qədər sürtünməni azaldır, belə ki, bu göstərici 2023-cü ilin Sənaye Tribologiyası Hesabatında göstərilmişdir. Baş verən iş isə belədir: nəmlik səthlərin bir-birinə yapışmasını çox qədər qarşısını alan nazik bir yağlayıcı film yaradır. Praktikada bu hadisə üç fərqli yolla baş verir. Birincisi, su tutulur və hidroplan effekti yaradır. İkincisi, materialların bir-birinə toxunduğu yerlərdəki molekulyar rabitələr nəmlikdən zəifləyir. Üçüncüsü isə bəzi rezin komponentlər oksidləşmə proseslərinin sürətlənməsi ilə daha sürətli parçalanmağa uğrayır. Bəzi yeni qayış dizaynları isə kritik sahələrə suyun daxil olmasının qarşısını alan xətti polimer strukturlarını özündə birləşdirir. Belə inkişaf etmiş qayışlar isə yaş şəraitdə köhnə növ qayışlara nisbətən yapışma keyfiyyətinə görə təqribən 35 faiz yaxşılaşmışdır.

Qısa Müddətli Sürüşmə və Nəmliyə Uzun Müddətli Materialın Parçalanması

Müvəqqəti sürüşmə yağış zamanı performansı təsir edərkən, təkrarlanan nəm-daq halı tədricən zərərə səbəb olur:

Sahə verilənləri həftəlik nəmliyə məruz qalan remislərin dartı möhkəmliyini quru şəraitdə işləyənlərdən 50% daha sürətli itirdiyini göstərir.

Mifin dağıtılması: Bütün nəmli şərait remisin dərhal zələlinə səbəb olmur

Səhər tezdən yaranan şorğun remisin traksiya qabiliyyətini xeyli pozmadığını, onu təxminən 12% azaltdığını nəzərə alın. Beləliklə, insanların əgər nəmli şərait üçün uyğun avadanlıqları varsa, hələ də ot biçə biləcəkləri anlamına gəlir. Lakin, suyun remislərin kanallarında yarım saatdan çox qaldığı, havanın çox nəmli olduğu (85% və daha çox, insanlar üçün də çətin hiss olunan), və ya zibil nəm ilə qarışaraq aşındırıcı bir kül şəklində göründüyü hallara diqqət yetirmək lazımdır. Bu, əslində problem yaradan əsas sahələrdir. Keçən il bəzi məşhur brendli istehsalçılar remislərin möhkəmliyini yoxlamaq üçün test keçiriblər və onların tapıntıları müasir remislərin hər hansı real aşınma əlamətləri görünməzdən əvvəl təxminən 25 nəmli iş rejimini davam etdirə biləcəyini göstərmişdir.

Ətraf Mühit Amilləri: Nəmlik, Şirinlik və Otun Kəsmə Vaxtı Nəzərdən Keçirilməlidir

Sahil regionlarında, nəmlikdən irəli gələn uzanmanı kompensasiya etmək üçün kəmərlərə 30% yüksək gərginlik tələb olunur. Otun kəsmək üçün optimal vaxt iqlimdən asılı olaraq dəyişir:

Mülayim Qurşaqlar: 10:00–15:00 (Ortalama nəmlik 65%)
Tropik Sahələr: 13:00–16:00 (Buxarlanma zirvəsindən sonra)
Quraq Regionlar: 06:00–09:00 (Şirinlikdən istifadə)

Tövsiyə olunan vaxt aralığında nəmlikdən qoruyan kəmərlərlə işləmək, səhv planlaşdırılmış işləməyə nisbətən xidmət müddətini 18 ay uzadır.

Yağışlı hava zamanı kəmərin sürüşməsinin əsas səbəbləri və qarşısının alınması

Yaş şəraitdə qazon biçən kəmərinin sürüşməsinin əsas səbəbləri

Yağış zamanı sürüşmə real problemə çevrilir, əsasən üç şey səbəbindən: kəmər gərginliyi ilə bağlı problemlər, aşınmış pərçimlər və hərəkət edən hissələr arasında qalan qırıntılar. Əgər kəmər çox gevşəyibsə, düzgün şəkildə tutunmaq mümkün olmur. Lakin çox gərgin olması da yaxşı deyil, çünki bu, bütün hissələrin daha sürətli aşınmasına səbəb olur və ən vacib yerdə sürtünməni azaldır. Zaman keçdikcə pərçimlərdəki oluklar aşınır və bəzən əvvəlki biçmələrdən qalma otların qırıntıları onlara dolanır. Bütün bunlar yağışlı günlərdə sürüşməni daha da artıracaq qədər təmiz bir səth effekti yaradır. Nəzərə almaq lazımdır ki, torpaq nəmli olanda biçənə çox çəki qoymaq da risk yaradır. Tədqiqatlar göstərir ki, bu, quru səthdə işləməyə nisbətən sürüşmə ehtimalını 18-22 faiz artırır. Bu, nəzarəti saxlamaq üçün qəbuledilməz risk artımıdır.

Yanlış yönəltmə və aşınma necə nəmliklə əlaqədar sürüşmə riskini artırır

Pəncələrə gəldikdə, nəmlik ətrafında belə kiçik uyğunsuzluqlar böyük əhəmiyyət kəsb edir. Su rezina və metal səthlər arasındakı sürtünməni təxminən 35% azaldır ki, bu da texniki xidmət komandaları üçün ciddi problem sayılır. Köhnə remniyər zaman keçdikcə çatlayır və su toplanan kiçik ciblər yaradır. Eyni zamanda, aşınmış pəncə kanalları artıq yağış suyunu düzgün şəkildə yönəltmək qabiliyyətinə malik deyil. Bütün bu problemləri bir araya gətirəndə nə baş verir? Remniyər dəqiq müəyyən vaxtlarda sürüşür, xüsusilə səhər tez yağışlı günlərdən sonra və ya göysərçinlər zamanı daha da pisləşir. Bəzi sənaye müəssisələrinin hesabatlarında qeyd olunub ki, pəncələrin uyğunlaşdırılması və müntəzəm səthlərin bərpası işləri həyata keçirilərsə, hava şəraiti ilə bağlı sürüşmə problemləri təxminən dörd dəfə azalır.

Yağışlı hava şəraiti üçün vacib qabaqlayıcı təmir yoxlama siyahısı

• İstehsalçının tövsiyə etdiyi deflyasiya testlərindən istifadə edərək hər həftə remniyin gərginliyini yoxlayın
• Hidrofil zibil qalıqlarını aradan qaldırmaq üçün qazon kəsməzdən əvvəl pəncələri və dek səthlərini təmizləyin
• 3 mm-dən çox en azalması və ya görünən qat ayrılması əlamətləri olan kəmərləri əvəz edin
• 0,5°-dən az bucaq sapmasını təmin etmək üçün lazer alətləri ilə qayış dəzgahlarını hizalayın

Yağışdan əvvəl və sonra ot biçən maşınlarının yoxlanılması üzrə ən yaxşı təcrübələr

Yağışlı fəsli istifadəsindən əvvəl:

• Gərginləşdirici yay qüvvəsini dinamometrik açarla yoxlayın (12–15 ft-lbs diapazonu)
• Nəmliyi itələyən qayış spreylərini tətbiq edin

Nəmli ot biçdikdən sonra:

• Material yapışmasını qarşısını almaq üçün kəmərləri çıxarın və dekini təbii qurutun
• İstifadədən iki saat ərzində kəmər qutusunda su infiltrasiyasını yoxlayın

Bu protokollara əməl etmək nəmli hava şəraitində kəmərlərin sürüşməsini 40% azaldır və kəmərlərin xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

Material Yenilikləri Çəpənək Kəsmə Maşınlarının Qayışlarında Yağış Müqavimətini Yaxşılaşdırır

Kevlarla gücləndirilmiş qayışların ənənəvi rezin konstruksiyalardan üstün olması

Kevlarla gücləndirilmiş qayışlar aramid liflərdən istifadə edərək standart rezin qayışlardan 400% artıq dartı möhkəmliyi əldə edir (Nitta Corporation). Bu konstruksiya əsas nəmliyə bağlı zəiflikləri həll edir: nəm yüklənmə uzanmasını ±1,2% -ə qədər məhdudlaşdırmaq (rezində 8% -ə qarşı), dekada sıçrayan zaman daimi olaraq pərçim təmasını saxlamaq və təkrarlanan su təsirlərinə qarşı hidrolizə müqavimət göstərmək.

Sintetik liflərin struktur faydaları: Uzanma müqaviməti və möhkəmlik

Sentetik lif matrisləri ilə polyesterlə gücləndirilmiş qayışlar sahə testlərində mövsümi gərginlik itkisində 73% azalma nümayiş etdirir, yağışlı əməliyyatlarda pərçim tutumunu saxlayır. Çarpaz rabitəli polimer konstruksiyaları nəmli otların kəsilməsi ssenarilərində momentin ötürülməsi sabitliyini 41% artırır, çirklənmiş nəmə qarşı üç dəfə artıq aşınma müqaviməti təmin edir və yan tərəfdən sərtlik təmin edərək sürüşməni tetikleyen düzensizliyi minimuma endirir.

Sahə testinin nəticələri: Kevlar V remni dəniz sahillərində, nəmli mühitdə

Gürcüstanın sahil zonasında yerləşən 200-dən çox mənzil üçün qazon biçən maşınları üzərində aparılan 12 aylıq tədqiqat Kevlar V remni standart remdən daha yaxşı işləməsini göstərdi:

Yeni tendensiya: Xarici güc avadanlıqları üçün hibrid kompozit materiallar

Bu günə qədər remen istehsalçıları Kevlar ilə termoplastik polyuretan (TPU) örtükləri qarışdıraraq nəm olduqdan sonra çox daha tez quruyan məhsullar yaradıblar – əslində təxminən 58% daha sürətli. Əslində maraqlı olan odur ki, bu remenlər hələ də elastik qalır, baxmayaraq ki, onlara əlavə qoruyucu xassələr əlavə edilib. Bu birləşmə həm də adi kompozit materialları əzələyən soyuq hava problemlərinə qarşı əla vasitədir. İstilik idarəetmə baxımından da bu remenlər, xüsusilə də təbiətdə tez-tez rast gəlinən nəm və quru dövrlər zamanı temperatur dəyişikliklərini daha yaxşı idarə edirlər. Otların üzərində hərəkət edərkən müxtəlif istiqamətlərdə qüvvələri necə yaydıqları da onlara xüsusi bir xassə verir. Hər kəs üçün hər hansı bir hava şəraiti ilə üzləşdikdə belə, etibarlı performans təmin edən və bütün şəraitə davamlı olan dayanıqlı avadanlıqların hazırlanmasında bu, əslində irəliləyişdir.

عمومی سواللار بؤلومو

Niye çəpən kəsən qurğuların remenləri nəm şəraitdə sürüşür?

Qazon kəsən qayışlar yağışlı hava şəraitində qayışla pərçim arasında sürtünmənin azalmasına səbəb olur, çünki su yağlayıcı kimi təsir göstərir. Pərçimin uyğun olmaması, aşınmış pərçimlər və zəif qayış gərginliyi sürüşməni artırır.

Yüksək gərginlikli qayışlar yağışlı hava şəraitində sürüşməni azalda bilərmi?

Bəli, yüksək gərginlikli qayışlar sürüşməni azalda bilər, çünki onlar pərçimə daha böyük təzyiq göstərir və nəmli şəraitdə belə tutumun yaxşılaşmasına kömək edir.

Qazon kəsən maşınların qayışlarında hansı materiallar nəmli şəraitdə onların işini yaxşılaşdırır?

Kentlar və sintetik lif matrisləri ilə şəbəkə əmələ gətirən polimerlərlə gücləndirilmiş poliester qayışlar tutumu və möhkəmliyi yaxşılaşdırır və ənənəvi qayışlardan daha çox nəmli şəraitə davam gətirə bilir.

Yağışlı hava şəraitində qazon kəsən maşının qayışlarını necə saxlamaq lazımdır?

Qayış gərginliyini müntəzəm yoxlayın, pərçimləri təmizləyin, düzgün uyğunluğu təmin edin və aşınma əlamətləri görünən qayışları əvəz edin. Qabaqlayıcı tədbirlərə əməl etmək sürüşməni əhəmiyyətli dərəcədə azalda və qayışların xidmət müddətini artıracaq.