ベルトは、素材の均一性と幾何学的精度に性能が依存する精密部品です。高度な製造工程には、所定の厚さにラミネートされたゴムシートの使用、クリープを最小限に抑えるためにあらかじめ伸ばされたコードの埋め込み、および気孔の発生を防ぐため窒素加硫室を備えた金型での加硫処理が含まれます。電気自動車への移行に伴い、ベルトに対する要求仕様も変化しています。具体的には、車内快適性のための低騒音設計や、高電圧安全対策としての非導電性材料の使用です。商用トラックでは、ワイドVベルトがテールゲート用の油圧システムを駆動しており、ケーススタディによれば、合成繊維強化材を使用することで高回転域におけるベルトの振れが20%低減されました。再生可能エネルギー用途では、可動式風力タービン発電機に使用されるベルトに紫外線安定化ポリマーが採用されており、一方、ハイブリッド車では回生制動システムとの連携が求められます。有限要素法(FEA)モデルにより複雑な負荷下での応力分布を予測し、試験装置による耐久試験で使用寿命を検証しています。軍事用途など防火性を持つベルトや、生分解性潤滑剤と互換性のあるベルトをご希望の顧客は、当社の特殊化合物についてお問い合わせください。リブの高さ、ピッチ、表層のテクスチャーについてはパラメトリックカスタマイズに対応しており、3Dプロトタイピングおよび実地試験データに基づいてサポートいたします。