Kaiši za automobile su projektovani da osiguraju preciznu prenos snage u vozilima, pri čemu nauka o materijalima igra ključnu ulogu u njihovom veku trajanja. Kvalitetna EPDM guma otporna je na pucanje usled izloženosti ozonu, dok pokrivači od hlorosulfonovanog polietilena (CSM) obezbeđuju otpornost na ulje. Geometrijski, uski klinasti kaiši pružaju veću gustinu snage u odnosu na klasične profile, dok sinkroni kaiši koriste oblikovane zube za rad bez proklizavanja. U stvarnim primenama, taksiji u urbanim središtima imaju koristi od antistatičkih kaiša koji sprečavaju električne smetnje sa elektronskim uređajima na vozilima. Dokumentovani primer u građevinarstvu pokazao je da kaiši za betonske mešalice armirani čeličnim žicama izdržavaju abrazivnu prašinu bez oštećenja pokrivača. Za hibridna vozila, kaiši moraju imati nisku električnu provodljivost kako bi se izbegle struje curenja, a u upravljanju voznim parkom, kaiši sa barkodom pojednostavljuju evidenciju o održavanju. Ubrzano testiranje podrazumeva ciklično savijanje preko točkova pri povišenim temperaturama radi predviđanja veka trajanja. Oni sa zahtevima za nestandardnim dužinama, širinama ili tipovima armature (npr. staklena vlakna za minimalno istezanje) treba da kontaktiraju naš tim za projektovanje. Prilagođena rešenja mogu uključivati kodiranje bojama za lakšu identifikaciju, pokrivače pogodne za kontakt sa hranom za mobilne keteringe ili visoko krute smeše za aplikacije sa velikim obrtnim momentom.