Avtomobil kəmərləri, ümumiyyətlə "avtomobil kəmərləri" adı ilə tanınır və mexaniki gücün səmərəli şəkildə ötürülməsini təmin edərkən uyğunsuzluqları kompensasiya etməyə və titrəmələri zəiflətməyə yönəldilmişdir. Onların çoxqatlı strukturu adətən sintetik rezin matrisi, yapışqan örtüklü gücləndirici iplər və aşınma qarşısında mühafizə üçün parça örtüyü daxil edir. Kəmərlərin performans fərqləri rib konfiqurasiyasından asılı olaraq meydana çıxır: çoxlu-V kəmərlər tərs-bükülməli maşınlarla təchiz edilmiş kiçik mühərriklərdə üstünlük təşkil edir, xammaddədən kəsilmiş V-kəmərlər isə ağır iş şəraitində daha yüksək sürtünmə əmsalına malikdir. Hibriddən istifadə edilən avtomobillərdə bu kəmərlər motor-generatorlarla qarşılıqlı əlaqə saxlayır və harmonik rəqsləri qarşısını almaq üçün dəqiq gərilmə nəzarətinə ehtiyac duyulur. Hava limanının yerüstü dəstək avadanlığında baş vermiş bir hadisədə Arktika sinifli EPDM kəmərlərin soyuq başlanğıcda elastikliyini saxladığı və istiləşmə gecikmələrini aradan qaldırdığı göstərilmişdir. Əksinə, səhra dağçı kamionlarında keramiklə dolğun örtüklər aşındırıcı qum hissəciklərinə müqavimət göstərmiş və servis intervalını iki dəfə artırmışdır. Hesablama hidrodinamikası (CFD) yüksək sürətli tətbiqlərdə soyutma yiv naxışlarını optimallaşdırır və ikili test cihazları sürüşdürülüb yaşlandırılmış şəraitdə xidmət müddətini təsdiqləyir. Antik avtomobil bərpası kimi niş bazarlar üçün tarixə uyğun parça ilə örtülmüş kəmərlər mövcud materiallardan istifadə edilərək daha yaxşı davamlılıq üçün bərpa edilə bilər. Süperşarjed mühərriklər, dəniz konvertasiyaları və ya köməkçi enerji blokları üçün kəmər axtaran müştərilər, xüsusi tövsiyələr üçün iş parametrlərini (məsələn, ətraf mühitin rütubəti, dinamik yüklər və davamlı iş rejimləri) təqdim etməlidirlər. Laboratoriyamız duz səpintisi və UV radiasiyası daxil olmaqla müəyyən ekoloji stres faktorlarını simulyasiya edə bilər və beləliklə performans uyğunluğunun təmin edilməsini təmin edir.