Avtomobil sürüş kəmərləri, ümumiyyətlə "avtomobil kəmərləri" kimi tanınır və mühərrik gücünü köməkçi sistemlərə ötürmək üçün vacibdir. Onların konstruksiyasında dinamik yorulmaya qarşı optimallaşdırılmış elastomer birləşmələr istifadə olunur, tez-tez parçalanma möhkəmliyi üçün silika dolğusu və ölçülü sabitlik üçün poliester lifdən istifadə edilir. Dizayn fərqliliklərinə sadə sürüşlər üçün klassik V-kəmərlər və çoxlu aksesuar təchizatı üçün poly-V kəmərlər daxildir. Təcrübədə, karvan şirkətləri texniki xidmət zamanını azaltmaq üçün kəmərlərin uzunömürlülüyünə üstünlük verirlər; hesabatlar hibrid avtoparkda HNBR kəmərlərin standart növlərdən 60% daha uzun yaşadığını göstərir. Yolüstü avtomobillər üçün dərin kanallı V-kəmərlər palçıq girməsini maneə törədir, şəhər içi çatdırılma furgonlarında isə avtomatik gərginlik saxlayıcılar dartılmaya davamlı kəmərlərlə birlikdə işləyərək səmərəliliyi qoruyur. Poçt xidmətlərində aparılan bir araşdırmada dişli kəmərlərin əyilməyə qarşı müqavimətin azalması sayəsində yanacaq sərfiyyatının 3% yaxşılaşdığı göstərilmişdir. Gələcək tendensiyalara RFID teqləri ilə inventar izləmə imkanı verən ağıllı kəmərlər və geri qaytarılmış rezindən hazırlanan ekoloji dost formullar daxildir. Arktikada tədqiqat aparan avtomobillər və ya maştaşıma zavodlarında istifadə olunan kimi ekstremal şəraitdə işləyən avtomobillər üçün geniş temperatur həddinə və aşınmaya davamlı örtüklərə malik kəmərlər üçün texniki komandamıza müraciət etmək lazımdır. Xüsusi həllər unikal şaft materialları (məsələn, kompozit və ya döküm dəmir) və konkret səs-küy, vibrasiya və sərtlik (NVH) tələblərini ödəyir.