Kaiši za automobile dizajnirani su za održavanje precizne prijenosne snage u vozilima, pri čemu znanost o materijalima igra ključnu ulogu u njihovom vijeku trajanja. Kvalitetna EPDM guma otporna je na pucanje uzrokovano izloženošću ozonu, dok pokrovci od klorosulfoniranog polietilena (CSM) pružaju otpornost na ulje. Geometrijski, uski V-kaiši nude veću gustoću snage u odnosu na klasične profile, a sinkroni kaiši koriste oblikovane zube za rad bez proklizavanja. U stvarnim primjenama, taksiji u gradskim središtima imaju koristi od antistatičkih kaiša koji sprječavaju električne smetnje s elektroničkim uređajima na vozilima. Dokumentirani primjer u građevinarstvu pokazao je da kaiši armirani čeličnim užetom za betonske mješalice izdržavaju abrazivnu prašinu bez oštećenja pokrova. Za hibridna vozila, kaiši moraju imati nisku električnu vodljivost kako bi se izbjegle curenja struje, a u upravljanju voznim parkom kaiši s trakom omogućuju pojednostavljeno vođenje evidencije o održavanju. Testiranje ubrzanim starjenjem uključuje ciklično savijanje preko remenica pri povišenim temperaturama radi predviđanja vijeka trajanja. Oni koji imaju zahtjeve za nestandardnim duljinama, širinama ili tipovima armature (npr. staklenim vlaknima za minimalno istezanje) trebaju kontaktirati naš tim za projektiranje. Prilagođena rješenja mogu uključivati kodiranje bojama za jednostavnu identifikaciju, pokrovce za uporabu u prehrambenoj industriji za mobilne kateringe ili visoko krute spojeve za primjene s velikim okretnim momentom.