A csatok autórendszerek kritikus elemei, amelyek az erőt az égéstér motorjától továbbítják a vízpumpákhoz és generátorokhoz hasonló tartozékokhoz. Felépítésük több rétegből áll: egy feszítő szakasz magas modulusú kötelekből, egy ragasztóréteg a tapadásért, valamint egy kopásálló burkolat. A tervezés fejlődése oda vezetett, hogy nyersélű V-öveket alkalmaznak jobb fogáshoz, illetve többsoros öveket kompaktságuk miatt. Gyakorlatban a városi torlódásokban közlekedő kézbesítő furgonoknál gyakori a nagyfokú övfáradás, ezért EPDM-összetevőjű anyagokra van szükség, amelyek magas hiszterézissel rendelkeznek a hőelvezetés érdekében. Egy esettanulmány során egy trópusi klímán működő busztársaság megfigyelte, hogy penészálló övek csökkentették a gombásodást a csigákon, így meghosszabbították az alkatrészek élettartamát. Megújuló energia alkalmazásoknál a mozgó napelemes követőrendszerek öveinek időjárásálló burkolatra van szükségük, míg hibrid teherautóknál hidraulikus emelőkapu-rendszereket hajtanak meg. A minőségbiztosítás során Fourier-transzformációs infravörös (FTIR) spektroszkópiát alkalmaznak a polimerösszetétel ellenőrzésére, valamint húzószilárdság-mérő berendezéseket a kötelek integritásának biztosítására. Azok, akik speciális szektorokban működnek – például filmgyártó járművek csendes üzemeltetését igénylik, vagy bányászati berendezések antistatikus tulajdonságokat – egyéni megoldásokról tájékozódhatnak. Olyan öveket kínálunk, amelyek testreszabott bordageometriával, egyedi megerősítő anyagokkal és kizárólagos bevonatokkal rendelkeznek konkrét üzemeltetési kihívásokra.