လွန်းမော်စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ဒေးခ်ဘီးလ်၏ အခန်းကဏ္ဍကို နားလည်ခြင်း
ဒေးခ်ဘီးလ်ဆိုတာဘာလဲ နှင့် မော်ဒေးခ်ကို မည်သို့အားဖြည့်ပေးသနည်း
မော်တာမှ လည်ပတ်မှုကို မော်တာဒက်အောက်ရှိ လည်ပတ်နေသော ဓားများသို့ လက်ခံရရှိသည့် အရာမှာ ဒက်ဘီး(ကို)ဖြစ်ပါသည်။ ဒီဘီးသည် မော်တာ၏ခရန်ချက်(Crankshaft) ပိုက်လီနှင့်အတူ ဓားများရှိ ပိုက်လီများကိုပါ ပတ်လည်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် PTO ပိတ်ဆို့မှုကိုဖွင့်လိုက်သည့်အခါတွင် အရာအားလုံးကိုလည်ပတ်စေပါသည်။ ဤအရာသည် ယခင်က ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သော ဘီးများကို လည်ပတ်မှုအတွက် တာဝန်ယူသော ပိုက်ဆံဘီးများနှင့် မတူပါ။ ဤဘီး၏ တာဝန်မှာ ဓားများကို ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေရန် ဖြစ်ပါသည်။ အများစုကုမ္ပဏီများက အပူချိန်ခံနိုင်သော ရေစိုခံရာဘာများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားကြပါသည်။ အကြောင်းမှာ အပူဒဏ်ကိုခံနိုင်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ အလုပ်လက်တွင် အကျိုးသက်ရောက်မှုမှာ မည်သို့နည်း။ ဥပမာ- မြက်ပေါက်များ သို့မဟုတ် ဆောင်းတွင် အပင်နှင့် အပင်ကြွေများဖြင့် ပိတ်ဆို့နေသောအခါတွင်ပင် ဓားများသည် မူလအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် ကွင်းပြင်ပေါ်တွင် သန့်ရှင်းသော ဖြတ်တောက်မှုများကို ရရှိစေပါသည်။
လွန်းမော်ဝါဒက်ဘီးတွင် သင့်တော်သော ဖိအားအရေးပါမှု
စနစ်အတွင်းသို့ စွမ်းအင်ကို အကောင်းဆုံး လွှဲပြောင်းပေးနိုင်မှုနှင့် ဘယ်နှစ်ပတ်လုံး ခံနိုင်မလဲဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့်အတွက် တင်းအားပိုင်းဆိုင်ရာ မှန်ကန်သော ပမာဏကို ရရှိခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဘီလူးများသည် ပို၍ လျော့တွေ့နေပါက ပိုလီဂရုဗ်များအတွင်း၌ တွန့်ကျုံ့နေတတ်ပြီး ပစ္စည်းများကို မညီညာစွာဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နောက်တစ်ဖက်တွင် တင်းအားကို လွန်ကဲစွာတွန်းအားပေးပါက အရာဝဂ္ဂများပေါ်တွင် ဖိအားများပြားလာပြီး အသက်တာကို သက်သာစေပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်က Equipment Maintenance Quarterly မှ ထုတ်ဝေသည့် အစီရင်ခံစာအရ ၄၀% အထိ တိုးမြှင့်မှုများကို တွေ့ရပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံသေတန်ဖို့များကြား ဘီလူးကို ဖိနှိပ်ပါက တစ်ဝက်လက်မခန့်သာ ကွဲကျသင့်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် စပရင်းတပ်ဆင်ထားသော တင်းအားစနစ်များသည် ကိုယ်တိုင် အလိုအလျောက် ညှိနှိုင်းပေးနိုင်သော်လည်း အဟောင်းများကိုမူ အချိန်ကာလအလိုက် စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သလို ညှိနှိုင်းပေးရပါမည်။
လွန်းမော်ဝင်းတွင် V ဘီးလ်သည် စွမ်းအင်ကို မည်သို့ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးသည်နည်း
V ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဘီးလ်များသည် ပြားပြားဘီးလ်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပူလီဂျူးများကို ကပ်လျက်ရှိနေသည်။ ထို့ကြောင့် ဘီးလ်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကပ်လျက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းပြီး လွတ်လပ်စွာ လှုပ်ရှားမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ ဘီးလ်တစ်ခုချင်းစီအတွင်းတွင် ပေါ်လီစတာကော်ဒ်များသည် အတွင်းပိုင်းတွင် သေးငယ်သော အထောက်အပံ့ပေးသည့် ကြိုင်များကဲ့သို့ ဖြတ်သန်းနေပြီး ဘီးလ်ကို ခိုင်မာစေပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် လျော့ရွေ့နိုင်စေသည်။ ဤကော်ဒ်များသည် ဘီးလ်ကို မျှတသော အလုပ်တိုးတက်မှုများကို ကြုံတွေ့ရာတွင် ဘီးလ်များ ကြာရှည်ခံစေရန် ကူညီပေးသည်။ ဘီးလ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပုံအရ စက်င်ဂျင်မှ စတင်၍ ကတ်တင်ဘလိဒ်များအထိ စွမ်းအင်ကို ယုံကြည်စွာ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။ ထူထပ်သော မြက်ပင်များ သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်များကို ဖြတ်တောက်သည့်အခါတွင် အထူးအရေးကြီးသည်။
ရိုင်ဒီးလွန်းမော်ဝင်းတွင် ဒက်ဘီးလ်များ ပျက်စီးလာခြင်း၏ အများဆုံးလက္ခဏာများ
ဤသော့ချက်လက္ခဏာများကို စောင့်ကြည့်ပါ။
- လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားနေသော ဘလိဒ်များ မဖြတ်ထားသော မြက်ပင်များကို ထားခဲ့သည်
- အသံများ ပြောင်ပြောင်တင်းတင်း ထွက်လာခြင်း ဘီးလ်များ မှုန်ဝါးနေခြင်း သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာ မတပ်ဆင်ထားခြင်းကို ညွှန်ပြခြင်း
- မျက်စိဖြင့် မြင်တွေ့နိုင်သော ပျက်စီးမှုများ ကရက်များ၊ ဖရေးများ သို့မဟုတ် မီးကုန်သွားသော အပိုင်းများကဲ့သို့
-
ပေါ်တီအို တပ်ဆင်သော်လည်း ဘလိတ်များ မကပ်ရာ ပေါ်တီအို တပ်ဆင်သော်လည်း
ဖြတ်တောက်မှုမှာ မတူညီမှုဖြစ်ပေါ်လာခြင်း သို့မဟုတ် ဘီလူးကြိမ်နှုန်းများပြားလာပါက ပြုပြင်မွမ်းမံရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့မဟုတ်ပါက ဒက်က် သို့မဟုတ် ပလီလျော့ကျစေနိုင်ပါသည်။
ရိုင်ဒီမော် အတွက် ဗီ-ဘီလူး စနစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်
အမြင့်ဆုံးခံနိုင်ရည်ရှိသော ဗီ-ဘီလူးတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းများ- ရောဘာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် အားဖြည့်ပေးသည့်အရာများ
ယနေ့ခေတ်တွင် ဒက်ဘီးလ် (Deck belts) များကို အပူခံရာဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် အခံခံရည်မှုကို တိုးတက်စေမည့် ပစ္စည်းများထည့်သွင်းပြုလုပ်ထားပါသည်။ ရာဘာသည် အပူချိန် ၂၀၀ ဖာရင်ဟိုက်ခန့်အထိ ခံနိုင်ပြီး နေရောင်ခြည်၏ အကျိုးဆိုးများကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အတွင်းတွင် ပိုလီအက်စတာကော်ဒ်များ ထည့်သွင်းထားပြီး ဝန်ပိုတင်လျှင် ကျုံ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ သို့ရာတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော မော်ဝါများကို အသုံးပြုသူများအနေဖြင့် ကီဗလာ (Kevlar) ဖြင့် အခံခံရည်မှု တိုးတက်အားဖြည့်ထားသော ဘီးလ်များကို ရွေးချယ်သင့်ပါသည်။ ဤအထူးဘီးလ်များသည် ပုံမှန်ဘီးလ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားသာချက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုရရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် အတန်းမြင့်အမှိုက်များနှင့် အကြိမ်ကြိမ် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ခံရသည့်အခါတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် စီးနင်းသော မော်ဝါများသည် တွန်းအား ၁၈ မှ ၂၂ ပေပေါင်ခန့် ထုတ်လုပ်ပေးနေသောကြောင့် အလုပ်ကွင်းတွင် နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် အဆိုပါတွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
ပတ်ထားသော ဘီးလ်နှင့် အပေါက်ဖောက်ထားသော V-ဘီးလ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်များနှင့် မော်ဝါများတွင် ကွာခြားချက်များ
ဝါပ်လုပ်ထားသော V-belts များကို အဆူးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော zero turn mowers တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အထူးကောင်းမွန်သော solid rubber ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ဤဘဲလ်များသည် လှံများကို ချိတ်ဆက်သည့်အခါတွင် ဆဲလ်များကို လျော့နည်းစေသော်လည်း အမှတ်အသားရှိသော အမျိုးအစားများထက် ၁၀ မှ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ပိုမိုပူလောင်စေပါသည်။ နောက်တစ်ခုမှာ အတွင်းပိုင်းရှိ အမ်းအစ်များကြောင့် ပုံမှန်ဥယျာဉ်တရပ်တွင် အသုံးပြုသော ပိုငယ်သော pulley စီစဉ်မှုများအတွက် ပိုကောင်းမွန်သော အမှတ်အသားရှိသော သို့မဟုတ် အကွက်ပါသော ဘဲလ်များဖြစ်ပါသည်။ ဘဲလ်အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးသည် ANSI/RMA torque စမ်းသပ်မှုများကို အဆင့်သင့်ဖြတ်ကျော်လှုပ်ရှားနေကြသော်လည်း မှုန်မှုန့်များနှင့် အလုပ်လုပ်နေသောသူများသည် ဘဲလ်ပစ္စည်းအတွင်းသို့ မှုန်မှုန့်မဝင်ရောက်စေရန် ကာကွယ်ပေးသော အောက်ခံပိုင်းရှိ ပိတ်ထားသော အလွှာများကြောင့် ၂၀ မှ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုကြာရှည်စွာ တည်တံ့ကြောင်း တွေ့ရှိကြပါသည်။
တည်ဆောက်မှုအာမခံခြင်း- သင့်ရဲ့ Mower မော်ဒယ်အတွက် အက်ဒိတ်ကိုက်ညီသော ဘဲလ်ကိုက်ညီမှုကိုက်ညီမှု
သင့်ရဲ့ စီးနင်းသော မော်ဝါအတွက် မှန်ကန်သော ဘဲလ်အရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီမှုကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်မည်နည်း
တတ်စွမ်းသမျှဆိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်မှအစပြုပါ။ အများအားဖြင့် ကော်ဒ်တန်း၏မှန်ကန်သော အရွယ်အစားကိုဖော်ပြထားပါသည်။ လက်စွဲစာအုပ်မရှိပါက လက်ရှိကော်ဒ်တန်းကို နူးညံ့သောတိုင်းတာရေးတိုင်းကြိုးဖြင့်တိုင်းတာပါ။ အကွာအဝေးခြားနားမှု၏ ရှစ်ပုံတစ်ပုံအတွင်းရှိ ကော်ဒ်တန်းများကို အစားထိုးရန်အရေးကြီးပါသည်။ အနည်းငယ်သာခြားနားခြင်းက နောင်တွင်ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်ပါ။ လိုအပ်သည့်အထက်ကော်ဒ်တန်းများသည် ကောင်းစွာအလုပ်မဖြစ်ပါ။ အလွန်တင်းနေသောကော်ဒ်တန်းများသည် ပိုလီများနှင့် ၎င်းတို့၏ထောက်ပံ့ရေးအစိတ်အပိုင်းများအပေါ်တွင် မလိုအပ်သောဖိအားကိုဖြစ်စေပါသည်။ ကော်ဒ်တန်းသည် စံထားသော V ပုံစံရှိပါသလား သို့မဟုတ် အစွန်အဖျားတွင်ရှိသော ပို၍သစ်လွင်သောကိုက်ညီမှုများကိုစစ်ဆေးရန်မမေ့ပါနှင့်။ ဤကွဲပြားခြားနားသောအမျိုးအစားများကိုရောနှောခြင်းသည် မျက်နှာပြင်များကြား ဆက်သွယ်မှုနိမ့်ပါးစေပြီး အနေအထားဆိုးရွားမှုကိုအမြန်ပို၍ဖြစ်စေပါသည်။
တိကျသောဒီတ်ကော်ဒ်တန်းအစားထိုးရန် OEM နံပါတ်များကိုကူးစက်ရန်
မူလပစ္စည်းလုပ်ငန်းရှင် (OEM) အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်များကို အများအားဖြင့် ဘီးတွင် တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် လူတိုင်းဖတ်သည့်အထိ မဖတ်တမ်းများတွင် တည်ရှိနေသည်။ ဤနံပါတ်များသည် မော်တော်ယာဉ်များတွင် ပူလေးစနစ်နှင့် ဘီးတို့အတူတကွ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။ စတိုးဆိုင်ကြီးများတွင် ရောင်းချသည့် အချိုးအစားများကိုက်ညီသော ဘီးများသည် ပထမဆုံးကြည့်ရှုသည့်အခါတွင် ကောင်းမွန်သော်လည်း တိကျသော အရွယ်အစားများကို မှန်ကန်စွာမကိုက်ညီခြင်းနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် လိုအပ်သော အထောက်အပံ့များကို မပေးနိုင်ပေ။ အခြားနှစ်က ထုတ်ဝေသည့် သုတေသနအရ မူလပစ္စည်းများနှင့် မကိုက်ညီသော ဘီးများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၆၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးတတ်ကြောင်း တွေ့ရသည်။ အစားထိုးဘီးဝယ်ယူမည့်အခါတွင် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဒေတာဘေ့စ်ကိုစစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် OEM အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အွန်လိုင်းရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ ဤရိုးရှင်းသောလုပ်ဆောင်မှုသည် နောက်ပိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော ပြဿနာများကို ကြိုတင်ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ဥပမာ- ဘီးများ မတိုက်ဆိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် စနစ်တွင် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုပြဿနာများ။
အမျိုးအစားအလိုက် သက်ဆိုင်ရာ ဘီလူးများ အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးသည်
ဒက်ဘီလူးများကို တွန်းအားအဆင့်များ၊ အမြှုပ်ပတ်နှုန်းများနှင့် ပူလီစီစဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် သုညလှည့်ပြန်သော မော်ယာများကို ဥပမာယူပါ။ အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း အမြဲတမ်းလမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများကို ပြုလုပ်နေသောကြောင့် အထူးသဖြင့် Kevlar ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ဘီလူးများကို လိုအပ်သည်။ နေအိမ်အသုံးပြုသော ယူနစ်များသည် အပူချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သော ဘီလူးများကို အသုံးပြုကြသည်။ ဘီလူးသည် တပ်ဆင်နိုင်သည့်နေရာတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ယေဘုယျ ဘီလူးများသည် အလိမ်အကွက်များ သို့မဟုတ် ဝန်အလေးချိန်များကို မကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော တုန်ခါမှုများ၊ ဘီလူးထောင့်များ စားသုန်းခြင်း သို့မဟုတ် အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ်အဖြစ် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘီလူးပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ မော်ယာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများမပြုလုပ်ဘဲ ရာသီများစွာကြာရှည်ခံစေလိုသူများအတွက် အသုံးပြုရမည့် အသုံးပြုမှုအတွက် မှန်ကန်သော ဘီလူးကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် မှန်ကန်သော ဖြတ်တောက်မှုဆောင်ရွက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကွာခြားမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ကာလရှည်တပ်ဆင်နိုင်သော ဒက်ဘီလူးများအတွက် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလမ်းညွှန်ချက်များ
မီးဖိုးချိတ်ပြောင်းရာတွင် လမ်းညွှန်ချက်များကို အဆင့်ဆင့်လိုက်နာပါ
အရင်ဆုံး၊ စက်ပိုင်းကို အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘာမှမဖြစ်အောင် စပ်ကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။ မီးဖိုးဒိတ်ကို လုံလောက်စွာမြှင့်ပြီးနောက် ဘီလူးကို ဖြေလျော့ပေးပါ။ အဟောင်းကို ဖြုတ်ခင် ဘီလူးကြောင်းကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ။ မတူညီသော မော်ဒယ်များတွင် ဘီလူးကြောင်းများကို မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် သွားကြသောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ အဆင်သင့်ဖြစ်ပါက တင်းပြီးသော ပိုက်ကို ဖြုတ်ပါ။ အခက်အခဲရှိသောအပိုင်းမှာ ဓာတ်ပုံများအရ အသစ်ကိုတပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ပိုက်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပိုက်ကို တစ်ခုချင်းစီတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်ကို သေချာစေပါ။ တင်းအားကို ညှိရန် ပိုက်ကြားတွင် နှိပ်ပါ။ ပိုက်ကို တစ်ဝက်လောက်ကွေးပါလိမ့်မည်။ မီးဖိုးကို ပြန်လည်အသုံးပြုမီ အမြန်စမ်းသပ်ပါ။
ဒိတ်ဘီလူးအသက်တိုစေသော အမှားများ
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဖိအားကို မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဘီလူးများ အစောပိုင်းတွင် ပျက်စီးရခြင်း၏ ၄၀%ခန့်ကို တာဝန်ရှိပါသည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်က ဘီလူးကို ၁၀% ချုပ်ထားပါက အတွင်းပိုင်း ဖိုင်ဘာများတွင် ဖိအား ၅၀% ထပ်တိုးသကဲ့သို့ ဖြစ်စေပြီး ဘီလူးများ ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးရစေပါသည်။ ဘီလူးများ၏ သက်တမ်းကို သိသာစွာတိုစေသည့် ပြဿနာများစွာ ရှိပါသေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဘီလူးအသစ်များ တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် လျှပ်စစ်ပြွန်များကို မကျိုးကြောင်းကျိုးသွားခြင်း (၁ဒီဂရီထက်ပိုပါက မကောင်းသော သတင်း)၊ ဆီများနှင့် ထိတွေ့မှုသည် အခြားတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဖိအားချိန်ညှိများတွင် ပို့စ်များ အသုံးပြုနေသည့်အခါ ဖိအားချိန်ညှိမှုများ မတည်မြဲတော့ပါ။ ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုက စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ပြီး ပိုင်ရှင်၏စာအုပ်တွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း တင်းကျပ်စွာလိုက်နာပါက တပ်ဆင်မှုပြဿနာများ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့်ကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ဘီလူးများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
V-Belt များ၏ သက်တမ်းကို အများဆုံးရရှိရန် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်များ
လေ့ကျင့်ခန်း | အကြိမ်နှုန်း | သက်ရောက်မှု |
---|---|---|
တင်ပြသည့်နေရာအောက်ရှိ အမှိုက်များ ဖယ်ရှားခြင်း | တစ်ခါတစ်ရံအသုံးပြုပြီးနောက် | စိုစွတ်မှုကို တားဆီးပေးပြီး အစားအစာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေခြင်း |
ဖိအား စစ်မှန်မှု | နာရီအား ၂၅ ခါတစ်ခါ | ထိရောက်စွာ စွမ်းအင် လွှဲပြောင်းပေးထားသည် |
ကြွပ်များကို စိတ်ချရသော စစ်ဆေးခြင်း | လစဉ် | အသက်အရွယ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများကို ဖမ်းမိသည် |
ပိုက်ဆက်မျဉ်းကျဉ်း စစ်ဆေးခြင်း | တစ်နှစ်တာကာလအလိုက် | အစွန်းနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေသည် |
ဘီလူးသွားများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း | တစ်နှစ်တိုင်း | လှုပ်ရှားမှုကို ဖြစ်စေသည့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးသည် |
ပါဝါဝါရှိခြင်းကို အမှန်တကယ်ရှောင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်းဟူမူကား ပါဝါဝါရှိခြင်းသည် ဘီလူးအလွှာများကြားတွင်ရေကိုတွန်းပို့လေ့ရှိပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အတွင်းပိုင်းဖိုင်ဘာများကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ပိုကောင်းသောနည်းလမ်းမှာ လက်ရှိရှိနေသည့် သွေးခြောက်သော ကပ်လက်ဖြင့် ဓားထိပ်များနှင့် သတ္တုပိုင်းများအားလုံးကို သုတ်သင်ပေးခြင်းပင်ဖြစ်ပါသည်။ ဘီလူးများကို အစားထိုးသည့်အခါတွင် ပူလီများကိုလည်း စစ်ဆေးရန် အချိန်အနည်းငယ်ယူပါ။ အကြောင်းမှာ ဘီယာရင်းများ အသုံးပြုနေသည့်အခါတွင် အပိုကုန်းတက်မှုများကို ဖန်တီးပေးပြီး ဘီလူး၏ နှလုံးသားပိုင်းကို မလိုလားအပ်သော ဖိအားကို ဖြစ်စေသည်။ နောက်ထပ် မော်ဝင်းရာသီသို့ မသွားမီတွင် တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးရန်လည်း မမေ့ပါနှင့်။ အအေးရာသီသည် ရောဘာကို သိပ်များစွာ ကျုံ့သွားစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယခုအချိန်တွင် မှန်ကန်သော တင်းကျပ်မှုရှိနေသည်ဟုထင်ရသော်လည်း အပူပိုင်းသို့ ပြန်လာသောအခါတွင် အလွန် ဖြေးကွက်သွားနိုင်ပါသည်။
မေးမြန်းမှုများ
လှိုင်းမော်ဝင်းတွင် ဒက်ဘီလူး၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။
ဒက်ဘီလူးသည် ဓားထိပ်များကို မော်ဝင်းဒက်အောက်တွင် အင်ဂျင်ပါဝါကို လွှဲပြောင်းပေးပြီး သန့်ရှင်းသော ဖြတ်တောက်မှုများအတွက် သင့်လျော်သော အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်၏ လှိုင်းမော်ဝင်းဒက်ဘီလူးကို အစားထိုးရန် အချိန်မည်သည့်အခါတွင် သိနိုင်မည်နည်း။
ပြဿနာများတွင် ပြတ်တောင်းနေသော ဓားများ၊ ကျယ်ကျယ်မြည်သံများ၊ ကြိုးတံများ ပြတ်တောင်းနေခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်း၊ အင်ဂျင်ကို ဖွင့်လှစ်ထားသော်လည်း ဓားများ မလှည့်ပတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။
ငါ၏ လောင်းမောင်းပြင်ပြင်ဆွဲသော ဘီလူးတွင် စောင်းကြိုးကို မှန်ကန်စွာ တင်းရိုးတင်းကျပ်ပေးရခြင်း၏ အရေးကြီးပုံကို မေးခွန်းထုတ်ခြင်း
မှန်ကန်သော တင်းကျပ်မှုသည် စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာ လွှဲပြောင်းပေးပြီး ဘီလူး၏ သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပါသည်။ မှားယွင်းသော တင်းကျပ်မှုသည် မညီညာသော ဖြတ်တောက်မှု သို့မဟုတ် အစောပိုင်း စားသုန်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။
ငါ၏ လောင်းမောင်းပြင်ပြင်ဆွဲသော ဘီလူး၏ မှန်ကန်သောအရွယ်အစားကို မည်သို့ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်နည်း။
ပါဝင်သောပစ္စည်းများအတွက် ပိုင်ရှင်၏ စာအုပ်ကို ကိုးကားပါ။ အသုံးမပြုနိုင်ပါက ယခုဘီလူးကို တိုင်းတာပြီး အစားထိုးဘီလူးများသည် အလွန်တူညီကြောင်း သေချာစေပါ။
အသုံးချပ်တွင် အထူးသဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘော်လ်တွ့၏ အားသာချက်များမှာ အဘယ်နည်း။
အသုံးချပ်တွင် အထူးသဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘော်လ်တွ့ကို အမျိုးမျိုးသော တော်ကီ အဆင့်များနှင့် ပူလီ စီစဉ်မှုများအတွက် ဖန်တီးထားပြီး ယေဘုယျ ရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး အသုံးဝင်မှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။
ဒိတ်ဘော်လ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို မည်မျှကြိမ် ပြုလုပ်သင့်ပါသနည်း။
ပြဿနာများကို ကြိုတင်ကာကွယ်ရန်နှင့် ဘော်လ်တွ၏ သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဆောင်မှုများကို ပုံမှန်ပြုလုပ်သင့်ပါသည်။
အကြောင်းအရာများ
- ရိုင်ဒီမော် အတွက် ဗီ-ဘီလူး စနစ်၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်
- တည်ဆောက်မှုအာမခံခြင်း- သင့်ရဲ့ Mower မော်ဒယ်အတွက် အက်ဒိတ်ကိုက်ညီသော ဘဲလ်ကိုက်ညီမှုကိုက်ညီမှု
- ကာလရှည်တပ်ဆင်နိုင်သော ဒက်ဘီလူးများအတွက် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလမ်းညွှန်ချက်များ
-
မေးမြန်းမှုများ
- လှိုင်းမော်ဝင်းတွင် ဒက်ဘီလူး၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။
- ကျွန်ုပ်၏ လှိုင်းမော်ဝင်းဒက်ဘီလူးကို အစားထိုးရန် အချိန်မည်သည့်အခါတွင် သိနိုင်မည်နည်း။
- ငါ၏ လောင်းမောင်းပြင်ပြင်ဆွဲသော ဘီလူးတွင် စောင်းကြိုးကို မှန်ကန်စွာ တင်းရိုးတင်းကျပ်ပေးရခြင်း၏ အရေးကြီးပုံကို မေးခွန်းထုတ်ခြင်း
- ငါ၏ လောင်းမောင်းပြင်ပြင်ဆွဲသော ဘီလူး၏ မှန်ကန်သောအရွယ်အစားကို မည်သို့ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်နည်း။
- အသုံးချပ်တွင် အထူးသဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘော်လ်တွ့၏ အားသာချက်များမှာ အဘယ်နည်း။
- ဒိတ်ဘော်လ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို မည်မျှကြိမ် ပြုလုပ်သင့်ပါသနည်း။