De term "autoriem" omvat een reeks aandrijfproducten die zijn ontworpen voor auto-toepassingen, waarbij betrouwbaarheid onder thermische en mechanische belasting van het grootste belang is. Moderne riemen gebruiken op EPDM-verbindingen gebaseerde materialen voor oxidatiestabiliteit en aramidekabels voor treksterkte. Slingerriemen zijn voorzien van lengteribbels die in overeenkomstige gleuven van de katrollen grijpen, waardoor de belasting gelijkmatig wordt verdeeld en kleinere buigradii mogelijk zijn. In elektrische voertuigen drijven deze riemen koelvloeistofpompen en airconditioningscompressoren aan, waarbij materialen nodig zijn die compatibel zijn met diëlektrische vloeistoffen. Een case study van openbaarvervoerautoriteiten toonde aan dat de overstap naar monolithische riemontwerpen installatiefouten met 50% verminderde ten opzichte van multi-riemsystemen. Voor landbouwmachines weerstaan gedraaide V-riemen schokbelastingen van balenpersen, terwijl bij prestatieauto's metalisch geladen riemen statische elektriciteit afvoeren. De kwaliteitscontrole tijdens productie omvat röntgenopnames van de kabeluitlijning en thermische verouderingstests om jarenlange gebruikssimulatie te garanderen. Klanten die riemen nodig hebben voor gespecialiseerde machines—zoals luchthaventankwagens of mobiele uitzendunits—kunnen ondersteuning aanvragen via toepassingstechniek. Aangepaste samenstellingen voor omgevingen met een hoog ozongehalte (bijvoorbeeld operaties op grote hoogte) of voor compatibiliteit met synthetische esters zijn beschikbaar, samen met testcertificeringen van geaccrediteerde laboratoria.