Kam kayışı, malzeme homojenliğine ve geometrik doğruluğa bağlı olarak performans gösteren hassas bileşenlerdir. İleri düzey üretim süreci, kauçuk levhaların belirli kalınlıklara kadar kalenderlenmesini, yorulmayı en aza indirmek için önceden gerdirilmiş kordların yerleştirilmesini ve gözenekliliği önlemek amacıyla azotla kürlenmiş kalıplarda vulkanize edilmesini içerir. Elektrikli araçlara geçiş, kayış gereksinimlerini yeniden tanımlamıştır: sessiz profiller, kabin konforu için; yalıtkan malzemeler ise yüksek voltaj güvenliği için önem kazanmıştır. Ticari kamyonculukta, geniş V-kayışlar kasaların açılıp kapanmasını sağlayan hidrolik sistemleri çalıştırır ve sentetik elyaf takviyelerinin yüksek devirlerde kayış salınımını %20 oranında azalttığına dair vaka çalışmaları mevcuttur. Yenilenebilir enerji uygulamalarında, mobil rüzgar türbini jeneratörlerindeki kayışlar UV-stabilize polimerler kullanır. Hibrit otomobillerde ise bu kayışlar rejeneratif fren sistemleriyle etkileşime girer. Sonlu eleman analizi (FEA) modelleri, karmaşık yükler altında gerilme dağılımını tahmin eder ve dinamometre testleri kullanım ömrünü doğrular. Ateşe dayanıklı kayışlara (örneğin askeri kullanım için) veya biyoloçözünebilir yağlayıcılarla uyumlu kayışlara ihtiyaç duyan müşterilerimiz, özel bileşimlerimiz hakkında bilgi alabilirler. Rib yüksekliği, hatve ve kaplama dokusu gibi parametrik özelleştirmeler sunarız ve bu hizmet 3D prototipleme ile saha deney verileriyle desteklenir.