OEM Otomotiv Kayış Çözümleri | 30+ Yıllık Uzmanlık, %99,8 Kusursuz

Otomotiv kayışı terimi, araç yardımcı sistemleri için tasarlanmış olan ve işlevsel bütünlüğünün doğrudan araç güvenliği ile verimliliğini etkileyen güç iletim kayışlarını ifade eder. Malzeme bilimindeki gelişmeler, mikro çatlaklara karşı direnci artırmak amacıyla EPDM'nin silika dolgularla birleştirildiği hibrit bileşiklere yol açmıştır. Geometrik olarak V-kayışlar sürtünme için kama etkisine dayanırken, trapez dişli (serpentine) kayışlar gerilim yoğunlaşmasını azaltmak için dağıtılmış ребр yük taşıma prensibini kullanır. Uygulamada, otomotiv atölyeleri çatlaklar, cilalanma ya da parçalanma gibi belirtiler beklenen arızaları işaret edebileceğinden, rutin bakımlar sırasında kayış muayenelerini öncelikli tutar. Avrupalı bir taksi işletmesinin yaptığı bir vaka çalışmasında, oluklu V-kayışların kullanılması, kasnak temas alanlarından daha iyi ısı yayılımı sayesinde değiştirme aralığını 20.000 km artırarak uzattığı görülmüştür. Yarış uygulamaları için hafif aromatik poliamid takviyeli kayışlar 10.000 devir/dakikanın üzerinde RPM'lere dayanabilmektedir; elektrikli otobüslerde ise dişli kayışlar fren sistemleri için hava kompresörlerini çok düşük gürültü emisyonuyla çalıştırır. Çevresel faktörler, RoHS direktiflerine uyum sağlamak adına halojensiz kauçuk formülasyonlarının geliştirilmesini teşvik etmektedir. Akustik kameralar gibi tanısal araçlar, kayış gıcırtısının kaynağını belirleyerek diş adımı geometrisinde tasarım iyileştirmelerine yol açmaktadır. Askeri taşıtlar için EMI korumalı kayışlara veya orman makineleri için yağ dirençli profillere ihtiyaç duyan özel sektörlerde faaliyet gösteren müşteriler, teknik dosyalar ve arıza analiz raporları almak üzere destek ekibimizle iletişime geçebilirler. Standart dışı kasnak çapları veya aşırı sıcaklık aralıkları (-50°C ila 150°C) için prototipleme, seri üretime geçmeden önce performans doğrulamasının sağlanabilmesi amacıyla AR-GE tesislerimiz aracılığıyla desteklenmektedir.