Ремені для автомобілів, необхідні для приводу двигунів, еволюціонували від простих гумових смуг до композитних структур із спеціально підібраними механічними властивостями. Основні інновації включають армування рубаним арамідним волокном для підвищення стійкості до ударів та гібридні суміші EPDM-NBR для стійкості до оливи та високих температур. Кліновидні ремені домінують у сучасних конструкціях завдяки ефективному використанню простору, тоді як клиноподібні ребристі ремені поєднують надійне зачеплення V-ременів із гнучкістю плоских ременів. У аварійних транспортних засобах, таких як швидка допомога, ремені мають витримувати великі електричні навантаження від медичного обладнання, що вимагає покращеної адгезії між гумою та силовими елементами. Дослідження випадку від фірми, що займається перевезенням у холодовому ланцюзі, показало, що ремені з підвищеною гнучкістю при низьких температурах запобігли крихкому руйнуванню під час роботи в морозильних камерах, забезпечуючи безперебійне охолодження. У гонках сполуки, наповнені сажею, зменшують проковзування під час раптового прискорення, а в морських застосуваннях протигрибкові добавки запобігають утворенню цвілі. Автоматизовані оптичні системи контролю виявляють мікродефекти під час виробництва, а спектральний аналіз перевіряє однорідність полімерів. Клієнтам, зацікавленим у ременях для транспортних засобів із водневими паливними елементами (де потрібна хімічна стійкість) або для обладнання високогірних гірничодобувних підприємств, слід звертатися до нас за консультацією щодо вибору матеріалів. Ремені із спеціальними формами ребер або провідними властивостями можуть бути розроблені шляхом спільного прототипування з підтвердженням результатів випробувань на витривалість.