Termín „řemen automobilu“ zahrnuje širokou škálu produktů pro přenos výkonu určených pro automobilové aplikace, kde je rozhodující spolehlivost za tepelného a mechanického namáhání. Moderní řemeny využívají sloučeniny na bázi EPDM pro oxidační stabilitu a aramidová vlákna pro zachování pevnosti v tahu. Ozubené řemeny mají podélné lišty, které zasahují do odpovídajících žlábku řemenic, čímž rovnoměrně rozkládají zatížení a umožňují menší poloměry ohybu. U elektrických vozidel pohánějí tyto řemeny čerpadla chladiva a kompresory klimatizace, což vyžaduje materiály kompatibilní s dielektrickými kapalinami. Studie provedená úřady veřejné dopravy ukázala, že přechod na monolitické konstrukce řemenů snížil chyby při instalaci o 50 % ve srovnání s víceřemenovými systémy. U zemědělské techniky odolávají zkroucené klínové řemeny rázovým zatížením od balicích strojů, zatímco u výkonných automobilů kovově nabité řemeny odvádějí statickou elektřinu. Kontrola kvality výroby zahrnuje rentgenové snímkování zarovnání vláken a testy tepelného stárnutí pro simulaci let provozu. Zákazníci potřebující řemeny pro specializované stroje – například pro natankovací vozy na letištích nebo mobilní vysílací jednotky – si mohou vyžádat inženýrskou podporu pro danou aplikaci. Na objednávku jsou k dispozici speciální složení pro prostředí s vysokým obsahem ozónu (např. provoz ve velkých nadmořských výškách) nebo pro kompatibilitu se syntetickými estery, spolu s certifikáty zkoušek od akreditovaných laboratoří.