Az autók hajtásövei, általánosan ismert nevükön „autóövek”, elengedhetetlenek a motor teljesítményének átviteléhez a segédberendezések felé. Ezek felépítése olyan gumiból készült összetevőkből áll, amelyeket dinamikus fáradási ellenállásra optimalizáltak, gyakran szilikát töltőanyagot tartalmazva a szakítószilárdság, valamint poliészter magot a mérettartás érdekében. A tervezési különbségek közé tartoznak a klasszikus V-övek egyszerű hajtásokhoz, valamint a poly-V-övek több kiegészítő berendezést ellátó rendszerekhez. A gyakorlatban az autóosztályozó vállalatok az öv élettartamát részesítik előnyben a karbantartási leállások csökkentése érdekében, és kimutatások szerint a hibrid járművek HNBR anyagú övei 60%-kal tovább tartottak, mint a szabványos változatok. Terepjáró járművek esetén a mélyhornyú V-övek megakadályozzák a sárlerakódást, míg városi futárszekrényeknél az automatikus feszítők a nyúlásálló övekkel együtt működve biztosítják a hatékonyságot. Egy dokumentált eset postaszolgálatnál kimutatta, hogy a fogazott övek 3%-kal javították az üzemanyag-gazdálkodást a csökkent hajlítási ellenállásnak köszönhetően. A jövőbeli trendek közé tartoznak az RFID-címkével ellátott okosövek a készletkövetéshez, valamint környezetbarát összetételű, újrahasznosított gumit tartalmazó formulák. Az extrém körülmények között működők – például sarkvidéki kutatójárművek vagy öntödei szállítás – konzultáljanak műszaki csapatunkkal olyan övek tekintetében, amelyek kiterjesztett hőmérséklet-tűréssel vagy kopásálló burkolattal rendelkeznek. Az egyedi megoldások egyedi csigatípusokat (pl. kompozit vagy öntöttvas) és specifikus zaj-rezgés-durvaság (NVH) követelményeket is figyelembe vesznek.