Baltët e transmisionit në automjete, të njohura gjerësisht si "baltët e makinës", janë thelbësorë për transferimin e energjisë së motorit tek sistemet anësore. Përbërja e tyre përfshin komponime elastomerike të optimizuara për rezistencë ndaj lodhjes dinamike, të cilat shpesh përfshijnë mbushësa silici për forcë nxjerrjeje dhe kordë poliestri për qëndrueshmëri dimensionale. Ndryshimet në dizajn përfshijnë baltët V klasikë për transmisione të thjeshta dhe baltët poly-V për konfigurime me shumë aksesorë. Në praktikë, kompanitë e ndarjes së udhëtimeve i japin përparësi gjatësisë së jetës së baltëve për të zvogëluar kohën e pushimit për mirëmbajtje, me raporte që tregojnë se baltët HNBR në flotat hibride zgjasin 60% më shumë sesa versionet standarde. Për mjete jashtë rrugës, baltët V me kanale të thella parandalojnë hyrjen e tymirit, ndërsa te furgonet urbane të dorëzimit, tensionuesit automatik punojnë bashkë me baltë rezistentë ndaj zgjatjes për të ruajtur efikasitetin. Një rast i dokumentuar në shërbimet postare tregoi se baltët me dhëmbë përmirësuan ekonominë e karburantit me 3% për shkak të rezistencës së ulët ndaj lakimit. Tendencat e reja përfshijnë baltë inteligjentë me etiketa RFID për gjurmim inventari dhe formulime miqësore me ambientin duke përdorur gomë të ricikluar. Ata që operojnë në kushte ekstreme – si për shembull, mjete eksplorimi Arktike apo transportues në derdhëse – duhet të konsultohen me ekipin tonë teknik për baltë me tolerancë të zgjatur temperature ose mbulesa rezistente ndaj abrasivitetit. Zgjidhjet personalizuar adresojnë materiale unike rrotash (p.sh., kompozite ose hekur të derdhur) dhe kërkesa specifike lidhur me zhurmën, vibracionet dhe goditjet (NVH).