راه‌حل‌های تسمه خودرویی OEM | تخصص 30+ ساله، بدون نقص در 99.8%

ترسم اتومبیل یا «کمربند ماشین» قطعه‌ای مصرفی است که خرابی آن می‌تواند منجر به آسیب جدی و فاجعه‌بار به موتور شود؛ از این رو دوام مواد و دقت در طراحی از اهمیت بالایی برخوردار است. ترس‌های مدرن از پلیمرهای ترموست استفاده می‌کنند که با پراکسیدها عرضی پیوند شده‌اند تا پایداری حرارتی داشته باشند، و از نخ‌های پلی‌استری استفاده می‌کنند که با ترکیب رزورسینول-فرمالدئید-لاستیک (RFL) پوشش داده شده‌اند تا چسبندگی لازم را داشته باشند. انواع طراحی شامل ترس‌های سرعت متغیر با سطح مقطع مخروطی و ترس‌های چندضلعی با شیارهای سهموی شکل هستند که تنش را به‌طور یکنواخت توزیع می‌کنند. در کاربردها، موتورهای توربوشارژ تحت چرخه‌های شدید حرارتی قرار می‌گیرند و بنابراین به ترس‌هایی با ترکیبات اصلاح‌شده سیلیکونی نیاز دارند که در دمای ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد همچنان انعطاف‌پذیری خود را حفظ کنند. شرکتی حمل‌ونقلی که در مناطق کوهستانی فعالیت می‌کرد، دریافت که ترس‌های V شکل مسلح‌شده با کائوچو مقاوم در برابر کشیدگی تحت بارهای سنگین بوده و خروجی آلتِرناتور را علی‌رغم تغییرات ارتفاع حفظ می‌کنند. برای وسایل نقلیه خودران، ترس‌های بدون خاصیت مغناطیسی مانع تداخل با سنسورها می‌شوند و در ماشین‌آلات کشاورزی، ترس‌های ضد الکتریسیته ساکن بارهای الکتریکی ناشی از فرآوری دانه‌ها را پراکنده می‌کنند. آزمون عمر شتاب‌داده شده با استفاده از تنش‌دهنده‌های دو محوره، سایش دهه‌ها را در عرض چند ماه شبیه‌سازی می‌کند و اطمینان از قابلیت اطمینان را فراهم می‌آورد. افرادی که به ترس برای کاربردهای غیرمعمول — مانند پمپ‌های سوخت‌رسانی پهپاد یا واحدهای پزشکی سیار — نیاز دارند می‌توانند مطالعات امکان‌سنجی درخواست کنند. راه‌حل‌های سفارشی ممکن است شامل تغییر چگالی پیچش نخ، افزودن افزودنی‌های ضد الکتریسیته ساکن یا تنظیم ضریب اصطکاک روکش برای مواد خاص پولی باشد.