علائم سایش بند مارپیچ خودرو چیست

کار کمربند مار

یک مار بند خودرو یک کمربند یکپارچه است که در اطراف چند چرخ چرخ در جلوی موتور حرکت می کند، و ژنراتور، پمپ فرمان افزایی، کمپرسور AC و در اکثر موتورهای مدرن پمپ آب را هدایت می کند. قبل از اینکه کمربند های مارپیچی استاندارد شوند، هر لوازم جانبی کمربند V خاص خود را داشت. طراحی مارپیچ این کار را به یک کمربند و یک کشنده خودکار ساده کرد، اما خطر شکست را متمرکز کرد: وقتی که این واحد بند خودرو شکست می خورد، هر لوازم جانبی که می چرخد بلافاصله متوقف می شود.

یک کمربند، لوازم جانبی متعدد

پولی میله‌چرخ‌دار نیروی محرکه را فراهم می‌کند؛ تنظیم‌کنندهٔ کشش، کشش ثابتی را در برابر انبساط تسمه حفظ می‌کند؛ و پولی‌های راهنما مسیر تسمه را هدایت می‌کنند. ژنراتور، پمپ هیدروالیک فرمان، و کمپرسور سیستم تهویهٔ مطبوع هر کدام پولی متحرک خود را دارند. در موتورهای ساخته‌شده پس از سال ۲۰۰۰، پمپ آب نیز معمولاً با تسمه به‌کار می‌رود — یعنی یک بند خودرو خرابی جریان سیال خنک‌کننده را متوقف کرده و منجر به گرم‌شدن بیش از حد موتور در عرض چند دقیقه می‌شود.

موردی از دنیای واقعی — مدیر ناوگانی که خرابی زودهنگام تسمه را به‌موقع شناسایی کرد

مدیر ناوگانی که مسئولیت ۳۰ ون تحویل کالا را بر عهده داشت، متوجه شد که سه خودرو الگوی یکسانی را نشان می‌دهند: صدای سِقیل کوتاه در روشن‌شدن سرد موتور که پس از ۳۰ ثانیه ناپدید می‌شود و چشمک‌زدن چراغ هشدار باتری در هنگام پیچ‌های تند. پروتکل بازرسی ناوگان، انجام بند خودرو بررسی‌ها در ۶۰٬۰۰۰ مایل انجام می‌شود؛ این ون‌ها در حدود ۴۵٬۰۰۰ مایل بودند. در بازرسی، دو تسمه در سطح شیاردار خود ترک‌های قابل مشاهده‌ای نشان دادند — که نشان‌دهنده تخریب اولیه لاستیک است — و تسمه سوم دارای یک بلبرینگ روی پولی تنظیم‌کننده بود که هنگام چرخاندن آن با دست، حرکت محسوسی داشت. هر سه تسمه و پولی تنظیم‌کننده معیوب قبل از وقوع خرابی جایگزین شدند و از سه خرابی غیرمنتظره در جاده با هزینه تقریبی ۴۰۰ پوند برای هر مورد جلوگیری شد. تسمه‌های سیهای، که از سال ۱۹۹۷ تولیدکننده تسمه‌ها بوده و دارای گواهینامه کیفیت ISO9001 است، تسمه‌های سرپنتینی را طراحی و تولید می‌کند که در طول کل عمر خدماتی‌شان عملکرد ثابتی در حفظ کشش دارند.

پنج علامت از فرسودگی تسمه سرپنتین خودرو

صدای سوت‌مانند، از دست رفتن کنترل فرمان، خرابی سیستم تهویه مطبوع، روشن شدن چراغ باتری و سایر نشانه‌های قابل مشاهده

صدای سوت‌مانند با فرکانس بالا از موتور — که بیشتر در زمان روشن‌کردن سرد موتور یا در حین شتاب‌گیری شنیده می‌شود — شایع‌ترین علامت اولیه فرسودگی تسمه است. بند خودرو صدا از لغزش تسمه روی پولی ناشی می‌شود، معمولاً پولی آلترناتور، که اغلب به دلیل ضعیف شدن فنر تنظیم‌کننده (تانسور) و نه خود تسمه رخ می‌دهد. سیستم هیدرولیک فرمان سنگین یا کند واکنش‌دهنده زمانی رخ می‌دهد که تسمه روی پولی پمپ هیدرولیک فرمان لغزش کند، به‌ویژه در سرعت‌های پارکینگ قابل توجه است. عملکرد ضعیف سیستم تهویه مطبوع — کاهش سرمایش، روشن و خاموش شدن متناوب کمپرسور — نشان‌دهنده لغزش تسمه روی پولی کمپرسور است که اغلب ابتدا در آب و هوای گرم ظاهر می‌شود. روشن شدن چراغ هشدار باتری، به‌ویژه همراه با کم‌روشن شدن چراغ‌های جلو، نشان‌دهنده این است که آلترناتور در ولتاژ کامل شارژ نمی‌کند. ترک‌های قابل مشاهده در سطح شیاردار تسمه — سه تا پنج ترک در هر اینچ — براق‌شدن سطح صاف پشت تسمه، لبه‌های پُرِیده یا فقدان شیارها، نشان‌دهنده این است که زمان تعویض تسمه فرا رسیده است.

وقتی تسمه سرپانتین به‌طور کامل از کار می‌افتد چه اتفاقی می‌افتد؟

از دست رفتن اجزای جانبی، گرم‌شدن بیش از حد و خطر آسیب به موتور

پاره‌شدن بند خودرو همه لوازم جانبی را بلافاصله متوقف می‌کند. ژنراتور متوقف می‌شود — وسیله نقلیه از طریق انرژی باتری به مدت ۱۰ تا ۳۰ دقیقه کار می‌کند، سپس باتری تخلیه شده و موتور خاموش می‌شود. هدایت قدرتی بسیار سنگین می‌شود. اگر پمپ آب از طریق تسمه به موتور متصل باشد، جریان مایع خنک‌کننده متوقف شده و موتور در عرض ۳ تا ۵ دقیقه شروع به گرم‌شدن بیش از حد می‌کند. در موتورهای نوع «انترفرانس»، حتی یک بار گرم‌شدن بیش از حد ناشی از خرابی پمپ آب می‌تواند منجر به پارگی در واشر سر سیلندر یا تاب‌خوردگی سر سیلندر شود — که این امر هزینه‌ای معادل چند هزار دلار برای تعمیر در پی دارد.

زمان‌بندی بازرسی و تعویض

فاصله‌های مورد توصیه بر اساس کیلومتر، بازرسی‌های بصری و تشخیص تخصصی

اکثر سازندگان توصیه می‌کنند بند خودرو تعویض در محدوده ۶۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ مایل. اهرم کشش‌دهنده و پولی‌های راهنما باید همزمان تعویض شوند، زیرا عمر بلبرینگ آن‌ها با عمر سرویس نوار مطابقت دارد. بازرسی بصری در هر تعویض روغن برای تشخیص ترک‌خوردگی، لایه‌بندی شیشه‌ای (گلاژ) و فرورفتگی انجام می‌شود. تشخیص حرفه‌ای شامل بازرسی بلبرینگ پولی‌ها نیز می‌شود — یعنی چرخاندن دستی هر پولی پس از برداشتن نوار برای تشخیص ناهمواری یا سختی در چرخش. تعویض نوار بدون تعویض اهرم کشش‌دهنده معیوب، صرفه‌جویی خلاف واقعیت است.

سوالات متداول

علائم خرابی نوار سربن­tین (سرپانتین) خودرو چیست؟

سایش‌یافته‌شده بند خودرو صدای سوت‌زننده تیز در راه‌اندازی سرد موتور، ایجاد سختی یا کندی در سیستم هیدرولیک فرمان، کاهش عملکرد سیستم تهویه مطبوع، روشن شدن چراغ هشدار باتری روی صفحه نمایش، و مشاهده ترک‌خوردگی، لایه‌بندی شیشه‌ای (گلاژ) یا فرورفتگی در بازرسی فیزیکی. نوارهای سربن­tین شیهای توسط شرکت سیهای بلت ساخته می‌شوند و برای ارائه عملکرد پایدار کشش در طول کل عمر سرویس طراحی شده‌اند.

نوار سربن­tین چند وقت یک‌بار باید تعویض شود؟

آمپر بند خودرو باید بر اساس توصیه‌ی سازنده، پس از طی ۶۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰ مایل تعویض شود. دمپر کشش و غلطک‌های راهنما نیز باید همزمان با آن تعویض گردند. بازرسی بصری در هر تعویض روغن، نشانه‌های اولیه‌ی سایش را آشکار می‌سازد.

اگر در حین رانندگی تسمه‌ی سرپنتین پاره شود چه اتفاقی می‌افتد؟

پارگی بند خودرو بلافاصله عملکرد آلترناتور، پمپ هیدروالیک فرمان، کمپرسور سیستم تهویه و — در صورتی که پمپ آب نیز توسط تسمه به حرکت درآید — پمپ آب را متوقف می‌کند. بدون گردش مایع خنک‌کننده، گرم‌شدن بیش از حد موتور در عرض چند دقیقه آغاز می‌شود و ممکن است منجر به خرابی درزبند سر سیلندر گردد.

آیا امکان بازرسی تسمه‌ی سرپنتین بدون نیاز به مکانیک وجود دارد؟

بله — بازرسی بصری شامل بررسی ترک‌خوردگی در سطح شیارها، لایه‌بندی (گلاژ) سطحی، پرزخوردن و فقدان شیارها می‌شود. با این حال، بند خودرو بازرسی دمپر کشش و یاتاقان غلطک‌ها نیازمند برداشتن تسمه و چرخاندن دستی هر غلطک است.

علت صدای سِکِل تسمه‌ی سرپنتین در راه‌اندازی سرد چیست؟

صدای سِکِل در راه‌اندازی سرد به دلیل سفتی ترکیب لاستیکی در دمای پایین و لغزش آن روی غلتک آلترناتور رخ می‌دهد. ادامه‌دار بودن این صدا نشان‌دهنده‌ی ضعیف‌شدن دمپر کشش و ناتوانی آن در حفظ کشش طراحی‌شده است. بند خودرو rubber compound is stiff at low temperature and slips on the alternator pulley. Persistent squeal indicates a weakening tensioner that cannot maintain design tension.

آیا تسمه سرپنتین بر روی چراغ هشدار باتری تأثیر می‌گذارد؟

بله. لغزش بند خودرو نمی‌تواند آلترناتور را با سرعت شارژ کردن به چرخش درآورد و باعث روشن شدن چراغ هشدار باتری می‌شود. این معمولاً اولین نشانه‌ای است که روی صفحه نمایش داشبورد از مشکل تسمه سرپنتین نشان داده می‌شود.