EN
Šta čini srpeni pojas za automobil
Zmijska zvijer. kaiš za automobil je jedan kontinuirani pojas koji se vrti oko više polija na prednjoj strani motora, pokreće alternator, pumpu za pogonsko upravljanje, kompresor AC, i na većini modernih motora pumpu za vodu. Prije nego što su srpeni pojasovi postali standardni, svaki dodatak je imao svoj V-pas. Zmajski dizajn je ovo pojednostavnio na jedan pojas i jedan automatski napetik, ali je koncentrisan rizik od kvarova: kada je taj jedan kaiš za automobil ako ne uspije, svaki dodatak koji upravlja se odmah zaustavi.
Jedan pojas, više dodatka
Kretna koljena pruža pokretačku snagu; naponač održava konstantnu napetost dok se pojas isteže; polenači za prazno vođenje vode putanicu pojasa. Alternator, pompa za pogon i kompresor AC imaju svoj pogonski kolovrak. Na motorima izgrađenim nakon 2000. godine, vodena pumpa je takođe tipično pogon na remenu kaiš za automobil neuspeh zaustavlja cirkulaciju hladne tečnosti i izaziva pregrevanje motora u roku od nekoliko minuta.
Slučaj iz stvarnog svijeta Menadžer flote uočava da mu pojas nije u redu
Menadžer dostavne flote koji nadgleda 30 kombija primetio je tri vozila koja su imala isti obrazac: kratak vrisak na hladnom startu koji je nestao nakon 30 sekundi, i svjetlo upozorenja baterije koje je treptala tokom teških zakretanja. Protokol inspekcije flote zahtijeva kaiš za automobil provjere na 60.000 milja; ovi kombi su bili na oko 45.000. Na pregledu, dva pojasa su pokazala vidljive pukotine na rebrovitoj strani ranog stadijuma degradacije gume a treća je imala podnožje za napetost sa zvučnom igranom kada se ručno okreće. Sve tri pojaseva i pokvaren tenzor su zamijenjeni pre kvara izbjegavajući tri kvara na cesti po procenjenoj cijeni od 400 funti po komadu. Sihai Belt, proizvodnja pojaseva od 1997. godine sa ISO9001 sertifikovanim kvalitetom, proizvodi serpentinske pojaseve dizajnirane za doslednu performanse napetosti tokom cijelog njihovog životnog vijeka.
Pet simptoma oštećenog zupčanika
Vrisak, gubitak upravljača, kvar AC, svjetlo baterije i vidljivo uništavanje
Visoko čvrsto vrištanje iz motornog prostora najpoznatije pri hladnom pokretanju ili tokom ubrzanja najčešći je rani simptom kaiš za automobil - Šta? Zvuk dolazi od klizanja pojasa na polici, obično alternatoru, često uzrokovan slabljenjem opruge za napetost, a ne samim pojasevom. U slučaju da se pojas sklizne na polici pumpe za pomoćno upravljanje, pojačava se teška ili neodgovarajuća pomoćna volan, što je posebno primetno pri brzinama parkiranja. Slabost performansi AC smanjeno hlađenje, povremeni angažman kompresora signalizira klizište pojasa na kompresornoj polici, koje se često pojavljuje prvo u vrućem vremenu. U slučaju da se baterija ne napuni na punom naponu, svjetlo za upozorenje, posebno sa oslabljenim farovima, znači da se alternator ne puni na punom naponu. Vidljive pukotine preko rebraste strane 3 do 5 na inč staklo na glatkom leđima, ispuštene ivice ili nedostaju rebra znači da je zamjena zakasnjena.
Šta se dešava kada se srpentin pas potpuno pokvari
Rizik od gubitka pribora, pregrevanja i oštećenja motora
-Skočio je. kaiš za automobil odmah zaustavlja sve dodatke. Alternator se zaustavlja vozilo radi na bateriji 10 do 30 minuta pre nego što se baterija iscrpi i motor ugasi. Pomoćno upravljanje postaje izuzetno teško. Ako je vodena pumpa pogonjena remenom, cirkulacija rashladne tečnosti se zaustavlja i motor počinje pregreti se u roku od 3 do 5 minuta. Na motoru sa interferencijama, jedan slučaj pregrevanja od gubitka pumpe vode može uzrokovati pušenost teskača glave ili iskrivljenu glavu cilindra - popravak koji košta na hiljade.
Vreme inspekcije i zamene
Intervali kilometraže, vizuelne provjere i profesionalna dijagnoza
Većina proizvođača preporučuje kaiš za automobil zamena na 60.000 do 100.000 milja. U slučaju da se ne primeni sistem za održavanje, mora se koristiti i drugi sistem za održavanje. Vidljiva inspekcija na svakoj zamjeni ulja provjerava pukotine, stakla i trljanje. Profesionalna dijagnoza dodaje inspekciju ležaja koljena ručno okretanje svakog koljena sa uklonjenim remenom kako bi se otkrila grobavost. Zamjena pojasa bez zamjene pokvarenog napetog napona je lažna ekonomija.
Često postavljana pitanja
Šta su znakovi lošeg pojasa?
-Nisam. kaiš za automobil proizvodi visoku škripanje zvuk na hladnom pokretanju, uzrokuje teške ili ne reaguje na pomoćno upravljanje na niskom brzinom, smanjuje performanse hlađenja klima uređaja, aktivira upozorenje svjetlo baterije na armaturnoj ploči, i pokazuje vidljive pukotine, stakla ili opuštanje na fizičkom pregledu Sihai Belt proizvodi serpentinske pojaseve dizajnirane za doslednu napetost tokom cijelog životnog vijeka.
Koliko često treba menjati snopovski pojas?
A kaiš za automobil treba da se zameni na 60.000 do 100.000 milja prema preporukama proizvođača. U slučaju da se ne primenjuje presjek, mora se koristiti i drugi mehanizam. Vidni pregled pri svakoj promjeni ulja otkriva rane znake habanja.
Šta se dešava ako se slomi remen dok se vozi?
Slomljen. kaiš za automobil u slučaju da je vozilo u stanju da se pokrene na nivou koji je ograničen na jedan ili više stepeni, mora se u skladu sa člankom 6. stavkom 2. Bez cirkulacije hladne tečnosti, pregrijavanje motora počinje u roku od nekoliko minuta i može uzrokovati kvar ugrljaja glave.
Može li se probati serpentin bez mehaničara?
Da vizuelna inspekcija provjeravanja pukotina, staklenja, trljavanja i nedostajućih rebara. Međutim, kaiš za automobil inspekcija naziva i ležaja poligona zahteva uklanjanje pojasa i ručno okretanje svakog poligona.
Zašto je srpentini pojas vrišti na hladno start?
Hladno pokretanje vrišti se javlja jer kaiš za automobil gumena spoja je tvrda na niskom nivou temperature i klizi na alternatornoj polici. Stalno vrištanje ukazuje na slabljenje napona koji ne može održati konstrukcijsku napetost.
Da li je serpentin uticao na upozorenje na bateriju?
- Da, u redu je. Sklizanje. kaiš za automobil ne može okrenuti alternator pri brzini punjenja, što uzrokuje da se upali upozorenje baterije. Ovo je često prvi znak na kontrolnoj tabli da imate problem sa serpentinskim pojasom.
